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捷豹路虎復興進行時:9月在華銷量增長近兩成
張樹帥 汽車頭條 2019-10-08 16:02:47 閱讀數 33369

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近日,捷豹路虎公布在華最新銷量。數據顯示,捷豹路虎9月在華銷量同比增長18%,三季度則同比增長24.3%。全球范圍內,捷豹路虎9月銷售新車56832輛,同比微跌0.5%;三季度累計銷售128953輛,同比下跌0.7%。

盡管全球市場出現負增長,但捷豹路虎在中國市場的重振已經步入正軌。公開信息顯示,今年三季度里,捷豹路虎零售表現分別在7月同比增長40%,8月同比增長17%,9月同比增長18%,實現連續三個月的兩位數逆勢增長;與此同時,經銷商庫存保持穩定而健康的合理水平,整個經銷商網絡平均盈利情況也實現了扭虧為盈。

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對此,捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁及奇瑞捷豹路虎董事、捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構代理總裁潘慶先生表示:“今年,我們排除一切困難,把提升經銷商盈利能力及確保其健康運營視為第一目標,目前已經取得了有效成果,這樣的成績也絕非偶然。下一步,我們將在保持這一向好趨勢的同時,構建廠家與經銷商雙贏,銷售數量與質量雙增長的可持續發展模式。”

毫無疑問,對終端體系的疏導讓捷豹路虎在中國市場迎來極其珍貴的穩定攀升階段,這將為捷豹路虎在華復興舉措的進一步執行與落地奠定信心。自2019年初以來,捷豹路虎率先提出“穩定局面,恢復信心,逐步提升”的三步走戰略,致力于通過提高經銷商盈利能力、強化清晰化品牌建設、提升產品力、透明化管理以及開源五大工作重點,從而應對整體市場環境所帶來的不利影響。

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在9月初的成都車展期間,捷豹路虎公布了下一階段體系建設的又一大核心——“產品攻勢計劃”。至2021年底,捷豹路虎將向中國市場引入包括創新技術、中期改款及全新車型在內的30款新產品,其中包括全新捷豹XEL、捷豹F-PACE賽旗版、新款路虎攬勝運動版,以及將于2020年在中國上市的全新一代路虎衛士等。

可以預見,深度調整的推進,不僅能讓捷豹路虎實現在華運營情況好轉,更將在中國市場再度擦亮捷豹路虎品牌,讓戰果無限擴大。

發布評論
大四狗不想走 2019-10-09 22:16:59
車企定期進行產品和技術的更新,有助于之后企業的創新發展。
讀書人 2019-10-09 21:04:15
這樣子的一個外觀真的是有著很好的競爭力,不僅僅如此,它的輪轂也有著很濃厚的視覺風格。
學不夠怎么辦 2019-10-09 20:26:50
創新技術、中期改款真的讓人從蠻期待和好感
雷內 2019-10-09 15:21:01
捷豹路虎未來銷量會提升
雷內 2019-10-09 15:20:50
捷豹路虎銷量可以,做的不錯
累軍 2019-10-09 15:14:48
科技很壯觀
累軍 2019-10-09 15:13:01
科技帶動生產力
大騙子11 2019-10-09 15:03:42
銷售挺大的
龍虎18487995134 2019-10-09 12:23:05
緬甸正規實體18487995134
游客 2019-10-09 09:58:10
四個花圈的奧迪,其實就是個高級版本的福斯大眾而已,偽豪華品牌,一個破產后被奔馳收購,后來因為不賺錢又被奔馳賣給福斯大眾的品牌,但公關水平世界第一,剛進入中國的時候,在奧迪公關團隊盧敏捷的帶領下,在中國從一個二線品牌靠公關逐漸向奔馳寶馬第一陣營靠攏,,當然,現在盧敏捷還在坐牢。。。看看汽車之家,里面的 “ACCCCC4”,“llokkk", “油耗與保養”, "ggh77h", "zxalexto", "開國產車的XX" 等等,都是職業的奧迪車托,整天就是黑奔馳寶馬,只要是奔馳寶馬的文章,必黑之,,還有所有的媒體都被奧迪公關掉,,奧迪也就是靠大幅度的降價來和奔馳寶馬在中國市場比比銷量,,然而,論全球銷量/論品牌,奧迪還是比不了奔馳寶馬。
2019-10-09 09:52:55
在保持這一向好趨勢的同時,構建廠家與經銷商雙贏,銷售數量與質量雙增長的可持續發展模式
讀書人 2019-10-08 23:55:15
比亞迪唐長60mm,只論車長的話,風光ix7甚至可以被歸類到中大型SUV領
Tang嘉檬ャ 2019-10-08 21:51:40
操控還是很到位的,市區超車S線,竄的很溜吧,不用擔心方向盤虛位,打方向指向性很準。
fover love 2019-10-08 21:32:37
努力打造品牌
游客 2019-10-08 21:00:37
四個花圈的奧迪,其實就是個高級版本的福斯大眾而已,偽豪華品牌,一個破產后被奔馳收購,后來因為不賺錢又被奔馳賣給福斯大眾的品牌,但公關水平世界第一,剛進入中國的時候,在奧迪公關團隊盧敏捷的帶領下,在中國從一個二線品牌靠公關逐漸向奔馳寶馬第一陣營靠攏,,當然,現在盧敏捷還在坐牢。。。看看汽車之家,里面的 “ACCCCC4”,“llokkk", “油耗與保養”, "ggh77h", "zxalexto", "開國產車的XX" 等等,都是職業的奧迪車托,整天就是黑奔馳寶馬,只要是奔馳寶馬的文章,必黑之,,還有所有的媒體都被奧迪公關掉,,奧迪也就是靠大幅度的降價來和奔馳寶馬在中國市場比比銷量,,然而,論全球銷量/論品牌,奧迪還是比不了奔馳寶馬。
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